Provavelmente foi muito mais apertado do que Shane van Gisbergen gostaria, resistindo por pouco à pressão de Chase Briscoe para vencer a corrida da NASCAR Cup Series no Sonoma Raceway, no domingo.
A vitória coloca SVG novamente acima da linha de corte do Chase e agora em 14º lugar na classificação geral. Van Gisbergen agora está empatado com Tony Stewart na lista de todos os tempos de vitórias em circuitos mistos, conquistando a oitava de sua carreira na Cup Series e vencendo as duas corridas do fim de semana.
"Que dia!", disse Van Gisbergen. "Estivemos muito mal ontem, e esses caras fizeram um trabalho incrível transformando este carro em um vencedor. O carro 19 [Briscoe] estava chegando perto. Ele estava realmente muito bem, e eu fiquei para trás no final."
Era exatamente o que SVG precisava depois de ter sido eliminado da corrida de rua em San Diego no último fim de semana, um resultado que ele lamentou durante boa parte da semana antes de se mudar.
"Voltei ao normal no fim de semana, mas sim, com certeza estava irritado no começo da semana", acrescentou Van Gisbergen. "Isso realmente compensa, compartilhar essa vitória com esses caras. Eles passaram por momentos difíceis no início da semana. É muito especial ganhar."
Sobre a disputa pela vitória, Van Gisbergen comentou: "Esses carros velhos apareceram na frente, cambaleando por toda a pista e levantando poeira, e eu simplesmente não conseguia parar de lutar. O Chase estava muito, muito bem. É, mais algumas voltas e teríamos tido problemas."
Atrás de Van Gisbergen e Briscoe, Ty Gibbs (que venceu todas as etapas) terminou em terceiro, Kyle Larson em quarto, Christopher Bell em quinto e Ryan Blaney em sexto.
Connor Zilisch conquistou seu primeiro top 10 na carreira na Copa, terminando em sétimo. Ryan Preece foi o oitavo, Michael McDowell o nono e Alex Bowman o décimo.
O domingo também foi um desastre para os pilotos que estavam no topo da classificação, e pela primeira vez no ano, houve uma mudança na liderança do campeonato. Denny Hamlin terminou em 26º após uma rodada no final da corrida, mas Tyler Reddick foi ainda pior, terminando em 36º (último) após um problema na direção hidráulica.
Reddick não desistiu, garantindo o ponto extra pela volta mais rápida, mas Hamlin ainda deixa Sonoma com apenas um ponto de vantagem na classificação do campeonato. Foram necessárias 18 corridas para que houvesse uma mudança no topo da classificação, com Reddick detendo uma vantagem de 129 pontos antes da Coca-Cola 600, apenas um mês atrás.
Gibbs liderou a corrida desde a pole position, enquanto Hocevar, que largou na segunda posição, perdeu posições logo no início. Ele chegou a tocar em Bell, quase causando um giro no carro nº 20.
Allmendinger também esbarrou em Larson no início da corrida ao tentar ultrapassá-lo na curva fechada. Ele devolveu a posição logo em seguida.
Suárez teve que fazer uma parada não programada nos boxes devido a um pneu furado sob bandeira verde, o que o enviou para a última posição.
Como esperado, a maioria dos pilotos optou por inverter a estratégia, parando nos boxes antes do previsto. Van Gisbergen chegou a chegar à segunda posição antes de parar. A. Dillon foi flagrado por excesso de velocidade e recebeu uma penalidade.
Gibbs venceu o primeiro estágio, seguido por Bell, McDowell, Hocevar, Preece e Bowman. Van Gisbergen ficou em sétimo, mesmo após parar nos boxes, seguido por Jones, Larson (que também parou nos boxes) e Herbst.
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