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Quinta-feira, 06 de Fevereiro de 2025
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Ryan Blaney levar o Xfinity 500 em Martinsville

Ryan Blaney perseguiu e ultrapassou Chase Elliott a 14 voltas do fim no domingo para ganhar uma vaga no fim de semana do Campeonato 4

Regional Express
Por Regional Express
Ryan Blaney levar o Xfinity 500 em Martinsville
Ryan Blaney, durante o Xfinity 500 no Martinsville Speedway. Foto: Jim Dedmon-Imagn Photographs
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Ryan Blaney perseguiu e ultrapassou Chase Elliott a 14 voltas do fim no domingo para ganhar uma vaga no fim de semana do Campeonato 4, conquistando o Xfinity 500 da NASCAR Cup Collection no Martinsville Speedway em Martinsville, Virgínia.

Na closing das oitavas de closing e uma semana depois de perder na curva closing em Homestead, Blaney empurrou seu número 12 da equipe Penske Ford pelo número 9 de Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet, na reta closing para avançar para Phoenix e defender seu campeonato da Copa.

Kyle Larson perdeu a liderança a 24 voltas do fim e terminou em terceiro, seguido por Austin Cindric e Denny Hamlin.

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Christopher Bell ultrapassou Bubba Wallace na reta closing, subiu na parede e foi até as damas para empatar com William Byron pela quarta vaga no Campeonato 4 e teria avançado no desempate.

No entanto, após uma longa espera, o Controle de Corrida da NASCAR considerou o movimento de Bell uma violação de segurança, e Byron foi autorizado a se juntar ao quarteto do campeonato com Joey Logano, Tyler Reddick e Blaney depois que Bell caiu do 18º para o 22º lugar.

Bell, Larson, Elliott e Hamlin foram eliminados da disputa pelo título.

A NASCAR trouxe para a pista seu composto de pneu mais macio da história, proporcionando mais aderência no início das corridas, e o polesitter Martin Truex Jr. usou isso imediatamente nas 130 voltas do Estágio 1, até ser ultrapassado por Elliott na volta 42.

Os problemas surgiram para o primeiro candidato aos playoffs quando Bell, que começou com a melhor vantagem de pontos entre os seis pilotos, girou seu Toyota enquanto corria sob Corey LaJoie na volta 77 na curva 1.

Elliott ganhou o máximo de 10 pontos de bônus por sua primeira vitória na Fase 1 desde Daytona 500 de fevereiro, mas Byron aproveitou ao máximo a dificuldade de Bell e passou para os quatro primeiros em pontos com um segundo lugar.

Na Etapa 2, Blaney, Hamlin e Bell ficaram de fora com pneus mais velhos e ficaram entre os cinco primeiros enquanto o resto do pelotão entrava nos bins. O segmento tornou-se uma batalha de dois Fords: Blaney e Brad Keselowski enquanto a dupla se afastava de Hamlin.

Pela primeira vez nesta temporada, Keselowski conquistou os primeiros pontos na Fase 2, mas os potenciais qualificados para o campeonato Blaney, Hamlin, Larson, Byron e Bell completaram os próximos cinco finalistas para pontos extras, respectivamente.

Bell teve um pit cease terrível devido a uma saliência solta e acabou na casa dos 20 anos depois de ter que voltar para o pit street. No entanto, com Larson entre os cinco primeiros e incapaz de ganhar posições, Bell assumiu a liderança e passou para a disputa do campeonato ao subir para 21º na volta 315.

Blaney usou seu Ford nº 12 para empurrar Shane van Gisbergen para Byron, garantindo o segundo lugar faltando quase 150 voltas para o closing da pista de oitocentos metros.

A 100 voltas do closing, Carson Hocevar foi rodado para a nona advertência e a estratégia nas bins tornou-se um problema. Elliott, Blaney e o carro rodado de Bell foram para os bins, enquanto Larson e Byron ficaram de fora para formar a linha 1 com Elliott em terceiro.

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FONTE/CRÉDITOS: Anibal Rodrigues
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