O Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 entregou uma corrida intensa, estratégica e marcada por múltiplas disputas diretas em Suzuka. No fim, vitória de Kimi Antonelli, que transformou a pole-position em triunfo após uma prova que teve de tudo: largada caótica, Safety Car decisivo e um stint final repleto de ultrapassagens.
A largada já indicava que o roteiro seria diferente do grid. Apesar de partir da pole, Antonelli caiu posições, enquanto Oscar Piastri assumiu a liderança com uma excelente saída, seguido por Charles Leclerc e Lando Norris.
A Mercedes, que dominou a classificação, sofreu no início, mas reagiu rapidamente. George Russell começou a escalar o pelotão e, ainda nas primeiras voltas, passou a pressionar os líderes, enquanto Antonelli iniciava sua recuperação.
Na fase intermediária, a corrida se estabilizou em um duelo direto entre McLaren, Ferrari e Mercedes, com ultrapassagens constantes, especialmente na chicane final e na Curva 1, principais pontos de ataque em Suzuka.
A estratégia ganhou protagonismo na volta 22, quando um forte acidente de Oliver Bearman provocou a entrada do Safety Car. O incidente embaralhou completamente a corrida, beneficiando pilotos que ainda não haviam parado.
Antonelli foi um dos grandes favorecidos pelo timing, assim como Lewis Hamilton e Max Verstappen, enquanto outros perderam tempo por já terem feito seus pit stops.
Na relargada, o italiano assumiu o controle da corrida e passou a abrir vantagem de forma consistente. Com ritmo forte e gestão eficiente de pneus e energia, Antonelli construiu uma margem confortável, chegando a abrir cerca de cinco segundos sobre Piastri.
Atrás, a corrida virou um verdadeiro duelo estratégico e técnico. Leclerc, Russell e Hamilton protagonizaram uma sequência intensa de ultrapassagens, principalmente nas voltas finais.
Na volta 43, Russell conseguiu passar Hamilton por fora na Curva 1, entrando de vez na briga pelo pódio. Pouco depois, Leclerc retomou posições e consolidou sua força no stint final.
Nas voltas decisivas, a disputa ficou ainda mais agressiva. Norris e Hamilton trocaram posições diversas vezes, com ultrapassagens na chicane e contra-ataques imediatos na reta principal. Russell também tentou diversas investidas sobre Leclerc, mas encontrou dificuldades para concluir as manobras.
Mais atrás, Verstappen conseguiu se recuperar ao longo da corrida, superando Pierre Gasly e entrando na zona de pontos, apesar de problemas relatados no carro ao longo da prova.
A corrida foi complicada para Gabriel Bortoleto. Após largar dentro da zona de pontos, o brasileiro perdeu posições no início e enfrentou dificuldades ao longo dos stints.
Mesmo beneficiado momentaneamente pelo Safety Car, quando chegou a aparecer em décimo, Bortoleto não conseguiu sustentar o ritmo e acabou envolvido em diversas disputas no pelotão intermediário.
O brasileiro travou duelos diretos com Esteban Ocon, Nico Hülkenberg e Isack Hadjar, alternando posições constantemente, mas acabou perdendo rendimento no stint final, reflexo de um carro ainda inconsistente da Audi em ritmo de corrida.
Na frente, sem ser ameaçado nas voltas finais, Antonelli controlou a vantagem e cruzou a linha de chegada para conquistar sua primeira vitória no Japão, e mais uma vitória importante na temporada, e agora é o piloto mais jovem a liderar o mundial da F1.
Confira o resultado do GP do Japão 2026:
1) Kimi Antonelli (Mercedes)
2) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes)
3) Charles Leclerc (Ferrari)
4) George Russell (Mercedes)
5) Lando Norris (McLaren/Mercedes)
6) Lewis Hamilton (Ferrari)
7) Pierre Gasly (Alpine/Mercedes)
8) Max Verstappen (Red Bull/Red Bull Ford)
9) Liam Lawson (Racing Bulls/Red Bull Ford)
10) Esteban Ocon (Haas/Ferrari)
11) Nico Hülkenberg (Audi)
12) Isack Hadjar (Red Bull/Red Bull Ford)
13) Gabriel Bortoleto (Audi)
14) Arvid Lindblad (Racing Bulls/Red Bull Ford)
15) Carlos Sainz (Williams/Mercedes)
16) Franco Colapinto (Alpine/Mercedes)
17) Sergio Pérez (Cadillac/Ferrari)
18) Fernando Alonso (Aston Martin/Honda)
19) Valtteri Bottas (Cadillac/Ferrari)
20) Alexander Albon (Williams/Mercedes)
OUT) Lance Stroll (Aston Martin/Honda)
OUT) Oliver Bearman (Haas/Ferrari)
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